우리 회사는 생산, 연구 및 개발 및 판매에 종사하는 고급 생산 장비 및 전문가 그룹을 보유하고 있습니다. 농업을위한 연료 압력 센서, 직접 주입 엔진을위한 연료 인젝터, 디젤 인젝터 노즐 . 우리는 '신용 및 정직한 관리'의 원칙을 준수하고 '품질 우선, 고객 우선'의 교리를 준수하며 기술력을 지속적으로 강화하여 품질을 보장합니다.861260T . 고품질 의식 조직이기 때문에 우리는 고품질 제품 만 제공해야합니다. 우리는 최고의 품질의 제품을 제공함으로써 고객의 기대를 충족시키고 초과하기 위해 최선을 다하고 있습니다. '품질 우선, 고객 우선'은 회사의 개발 개념입니다. 우리는 시장 경쟁에 대한 명확한 이해, 적합한 최신 생존, 강력한 사람들만이 끝까지 갈 수 있습니다. 우리는 모든 사람이 편안하고 기여하도록 영감을받는 작업 환경을 만들고 있습니다. 이 회사는 산업 개발, 중간 및 장기 전략 개발 방향 및 야심 찬 목표를 공식화하는 데 중점을 둡니다. 우리는 귀하의 기대를 초과하는 탁월한 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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디젤 연료 인젝터 노즐 테스터
[OE 23670 - 51031] 200 시리즈 1VD - FTV Toyota Land Cruiser의 정밀 디젤 연료 인젝터 노즐이 OEM - 등급 디젤 연료 인젝터 노즐은 긴 시간을 지속시키고 연료 효율적으로 연소하도록 설계되었습니다. 레이저 -는 Atomized Fuel Spray에 0.8%미만의 편차를 제공하도록 교정하여 Toyota의 4.5L 문의에 추가 -
Cummins용 디젤 연료 인젝터 노즐
Cummins 엔진용 직접 장착형-디젤 연료 인젝터 노즐은 1994~1998년 Dodge 픽업용 OEM 부품의 정밀도에 맞춰 제작되었습니다. 공장의 연비와 터보 반응성을 되찾도록 설계됐다. 이 인젝터에는 공차가 0.12μm인 CNC-가공 노즐 오리피스와 경화 스테인리스-강 본체가 있습니다. 이는 하드 스타트, 검은 연기, 잘못된 분무화로 인한 DPF 막힘 문의에 추가 -
굴삭기 부품용 디젤 연료 인젝터 노즐
당사의 OEM{0}}동급 디젤 연료 인젝터 노즐은 Komatsu PC200-8, Caterpillar 320D 및 Hitachi ZX210과 같은{1}}대형 굴삭기용으로 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 연료를 매우 정밀하게 분무합니다. 강화된 강철 구조와 레이저로 드릴링된 미세 구멍(0.10mm)-을 갖추고 있으며 열악한 작동 상황에서 문의에 추가 -
Toyota 1VD-FTV용 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착-디젤 연료 인젝터는 Toyota Land Cruiser 1VD-FTV 엔진과 함께 작동하도록 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 ±1% 유량 매칭으로 정밀한 고압-압력 분사(2,200+ bar)를 제공합니다. 노즐은 Viton®으로 밀봉되어 있으며 B20 바이오디젤과 호환됩니다. 압전 액추에이터는 스스로 청소하므로 추운 문의에 추가 -
러시아 닛산용 연료 분사 장치 어셈블리
RUSSIA NISSAN용 가솔린 인젝터 어셈블리는 BOSCH Nissan MD20A 엔진용으로 제작되었습니다. 이는 가솔린을 매우 정밀하게 분무하고 연소 효율을 높여줍니다. 극한의 온도(-30도 ~ 120도)를 처리할 수 있으며 어려운 기후에 맞게 제작되었습니다. 부식에 저항하는 코팅이 되어 있으며 고압(1800bar)을 견딜 수 있습니다. 이 인젝터는 문의에 추가 -
미쓰비시 트리톤 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착형-가솔린 연료 인젝터는 연료를 정확하게 공급하도록 설계되었습니다. 이는 Mitsubishi Triton, Pajero Sport 및 L200 4M41 엔진이 최대한 효율적으로 연료를 연소하도록 해줍니다. 4-구멍 레이저-드릴 노즐이 있어 유휴 상태를 안정적으로 유지하면서 연료 낭비를 12% 줄입니다. OEM{12}}사양 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 장치 어셈블리
당사의 디젤 연료 인젝터 어셈블리는 연료를 정밀하게 공급하도록 설계되어 Volvo Penta 해양 및 산업용 엔진에 가장 적합한 선택입니다. 1,800-바의 압력 안정성과 6-홀 노즐 기술로 원자화가 30% 향상되어 배기가스 배출이 감소하고 연료 효율이 5~8% 향상됩니다. 강화 스테인리스 스틸 본체와 Viton® 씰은 고{14}}황 디젤 및 바이오디젤 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터 노즐
우리의 OEM 23670 - 0L050 디젤 연료 인젝터 노즐은 완벽하게 맞고 연료 효율, 배출량 준수 및 Toyota 1KD - FTV 엔진의 엔진 수명을 향상 시키도록 만들어졌습니다. 이 노즐은 Euro 3 표준을 충족하는 차량을 위해 만들어졌습니다. 6 {- 홀 레이저 - 연료를 더 잘 분무하는 데 도움이되는 0.12mm 개구부가있는 드릴 팁이있어 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터
이 높은 - 성능 디젤 엔진 연료 인젝터는 Toyota의 유명한 2.4L 2L/2L - t 간접 사출 디젤 엔진 용으로 만들어졌습니다. 농업 힐 럭스 픽업 및 랜드 크루저 워커에서 가장 힘든 달리기주기를 처리 할 수 있습니다. Turbo - 최적화 된 노즐 모양은 연료 스프레이 패턴을 15% 밀도로 만들어 차가운 멘토 리아 목초지에서 냉담한 몽골 문의에 추가 -
연료 인젝터 6. 0 포드 디젤
우리의 6에서의 고압 주입. 0 포드 디젤 연료 인젝터는 유압 평균을 사용하여 엔진 오일 압력 (최대 3000psi)으로부터 주입하여 연료 압력을 26000 psi로 증폭시킵니다. 혁신적인 분리 된 디자인, 오일 구동 주입 피스톤 및 독립적 인 채널을 통해 디젤을 분리했습니다. 문의에 추가 -
포드 7.3 디젤 연료 인젝터
1994 년부터 2003 년까지 Ford Super Duty 시리즈의 주요 전력 장치 인 7.3L Power Stroke 디젤 엔진은 2 세대 Heui 유압 전자 분사 시스템을 사용하고 인젝터 설계는 이러한 유압 장치 및 이중 폐쇄 루프 컨트롤을 사용하여 모델의 내구성을위한 벤치 마크가되었습니다. 문의에 추가 -
지멘스 디젤 연료 인젝터
Piezoelectric Crystal Drive 기술과 모듈 식 지능형 제어 아키텍처를 통해 Siemens 디젤 인젝터는 전세계 상업용 차량 및 산업용 전력 부문에서 고압 공통 철도 시스템의 선구자로 지배합니다. 문의에 추가
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