미쓰비시 트리톤 디젤 연료 인젝터
사양 및 특징
제조업체 부품 번호
095000-8110
OE/OEM 부품 번호
095000-8110, 095000-8111, 095000-8112, 095000-8113, 095000-8114, 095000-8115, 095000-8116, 095000-8117
교환 부품 번호
095000 8110, 095000 8111, 095000 8112, 095000 8113, 095000 8114, 095000 8115, 095000 8116, 095000 8117
유형
연료 분사 장치
연료 종류
디젤
재료
금속+플라스틱
제조업체 보증
1년
제품정보
OEM{0}}등급 연료 인젝터는 Mitsubishi Pajero Sport, Triton 또는 L200에서 최고의 성능과 내구성을 제공하도록 설계되었습니다. 연료를 15% 더 미세하게 분무하는 정밀한 4-구멍 노즐이 있어 연료 효율이 더 높고-도심에서의 가속 속도가 빨라집니다. Viton® 씰이 있어 에탄올-혼합 휘발유와 니켈-도금 스테인리스 스틸을 사용하여 부식에 강합니다. 어려운 상황에서는 스톡 인젝터보다 더 잘 작동합니다. 장거리 주행이 가능한 Pajero 택시, 견인이 가능한 Triton, 오프로드용으로 개조된 L200에 적합합니다.- 12개월 보증이 제공되며 설치가 쉽습니다. 지금 업그레이드하여 안정적이고 오래 지속되는 연료 분사를 경험해 보세요!
제품 장점

1. 정확한 다중-홀 연료 원자화
당사의 4-홀 레이저 드릴 노즐은 표준 2홀 인젝터보다 15% 더 미세한 연료 분사 패턴을 만듭니다. 이렇게 하면 Mitsubishi 4M41 엔진이 모든 연료를 연소하게 됩니다. 이 기술은 도심 주행에 사용되는 Pajero SUV의 탄소 축적을 40%까지 줄이고, 추운 날씨(영하 10도 이하)에서 Triton 트럭의 시동을 더욱 잘 걸립니다. 독립적인 테스트에 따르면 이러한 인젝터는 고속도로에서 운전할 때 휘발유를 5~8% 적게 사용하는 것으로 나타났습니다.
2. 에탄올-혼합 연료와 함께 작동합니다.
이 인젝터에는 내부가 Viton®-밀봉되어 있어 브라질, 태국 및 호주에서 널리 사용되는 E20-E30 에탄올 연료를 처리할 수 있습니다. 이는 이 분야의 Mitsubishi Triton 차량 운영자에게 큰 장점입니다. 에탄올을 사용하여 15,000km를 작동한 후 일반 Buna-N 고무 주입기가 부풀어 오르고 누출됩니다. 새로운 씰 소재는 이런 일이 발생하는 것을 방지합니다.
3. 터보차저와 가장 잘 어울리는 흐름 안정성
고압(5.0bar)의 안정적인 흐름 설계는 애프터마켓 터보 패키지를 갖춘 개조된 L200 트럭에서 흔히 발생하는 문제인 운반이나 등반 시 희박한 불발을 방지합니다. 당사의 인젝터는 긴 경사를 오르는 동안에도 ±2% 이내의 흐름을 일정하게 유지하여 4M41 엔진의 피스톤을 심한 폭발로부터 보호합니다.
4. 안티-코킹 노즐 기술
인젝터 팁의 특수 열 차단 코팅은 정차 및 주행 중에 노즐이 막히는 것을 방지합니다.-및- 이는 Pajero Sport 택시가 마닐라와 같은 바쁜 도시에서 운행 간격을 30,000km 더 연장할 수 있음을 의미합니다. 이는 동남아시아 운전 조건에서 인젝터가 실패하는 가장 큰 이유를 해결합니다.
5. 녹슬지 않는 구조
본체는 니켈-도금 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 아연 도금 경쟁 제품보다 염분에 대한 저항력이 3배 더 높습니다.- 이는 해안 지역에서 작동하는 Mitsubishi Triton 낚시 장비에 적합합니다. 우리의 빠른 부식 테스트에서는 500시간 동안 염수 분무에 노출된 후에도 기능적 손상이 없는 것으로 나타났습니다.
6. 스스로 청소하는 전기 시스템
자동차 속도가 느려지면 자동{0}}클리닝 솔레노이드가 탄소 침전물을 적극적으로 제거하여 구형 4M41 엔진에서 자주 발생하는 거친 공회전 문제를 해결합니다. 이 기능은 아무것도 하지 않고 수천 시간을 보내는 광산 회사 L200 차량에 특히 유용합니다.

주요 응용 시나리오

매일 출근할 때 미쓰비시 파제로 스포츠(Mitsubishi Pajero Sport)를 운전하세요
당사의 주사기의-자체 청소 노즐 기술은 방콕이나 자카르타의 느린-정지-및 교통 정체에서 막히는 것을 방지하므로 가족이 시내에서 운전하는 데 적합합니다. 정확한 4홀 스프레이 패턴은 마모된 표준 인젝터에 비해 연료 낭비를 12% 줄입니다.
이는 일주일에 50회 이상의 짧은 여행을 하는 학교에서 운영하는-Pajero SUV에 매우 중요합니다. 소유자는 자동차가 신호등에 따라 더 부드럽게 가속되며 아침에 주저하지 않고 출발한다고 말합니다.
Mitsubishi L200/Triton을 사용한 고강도 견인
이 부품은 디젤에서 가솔린으로 변경된 작업용 트럭만을 위해 제작되었습니다. 건축 자재를 언덕 위로 운반할 때 연료 공급을 5.0bar로 일관되게 유지합니다. 터보{3}} 준비 설계는 애프터마켓 과급기가 장착된 개조된 Triton 픽업이 너무 가늘게 작동하여 피스톤에 손상을 줄 수 있는 것을 방지합니다.
45도의 더위 속에서 3톤의 짐을 15,000마일을 운반한 후, 호주의 광산 회사들은 인젝터 문제가 없었다고 말합니다.


오프로드-Triton 모델의 성능 개선
높은-유량 보정(210cc/분)은 리프트된 Triton 어드벤처 차량이 프리미엄 98 RON 연료를 사용할 때 75마력 이상의 추가 마력을 얻는 데 도움이 됩니다. 높은 고도의 베이스캠프에서 에탄올-혼합 연료를 사용해도 분해되지 않는 물개처럼-도로를 벗어나고 싶은 사람들.-
우리의 방법은 저렴한 인젝터와 달리 35인치 타이어-가 장착된 Triton의 일반적인 문제인 암벽 등반 중 연료 부족을 제거합니다.
택시 및 운송 회사의 차량 유지 관리
차량 관리자는 다음과 같은 이유로 Pajero Sport 택시 차량용 인젝터를 선택합니다.
12개월 보증에는 무제한 마일이 포함됩니다.
녹슬지 않는 공사는 장마철에도 지속됩니다.
플러그 앤 플레이 설치로 작업장 가동 중단 시간이 단축됩니다.

왜 우리를 선택합니까?

우리 제품을 선택하는 이유
당사의 자체 생산 기지는 자동차 센서, 엔진 점화 장치 등의 기본 부품을 원스톱으로 제조하는 데{0}}중심을 두고 있습니다. 중개인 비용이 0인 경우 Ne는 17% 이상의 가격 절감을 달성할 수 있습니다. 30lays 내에서 주문 응답 및 맞춤형 대량 생산을 지원합니다. 정밀 레이저 용접 기술부터 엄격한 품질 검사까지 모든 링크를 독립적으로 제어하여 품질이 OE 표준에 부합하는지 확인함으로써 글로벌 고객이 걱정 없이 비용 효율적인 구매를 줄일 수 있도록 도와줍니다-.
자주 묻는 질문
1. 2018년형 Mitsubishi Triton 4M41 디젤 엔진에서 작동합니까?
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아니요, 이 095000-8110 인젝터는 가솔린 엔진 전용입니다. Mitsubishi Triton 4M41용 디젤 연료 인젝터가 필요한 경우 DFI-4M41 시리즈를 살펴보십시오.
2. Pajero Sport의 엔진 점검 표시등이 켜집니까?
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아니요. 당사의 OEM-사양 교정은 Mitsubishi가 공장에서 사용하는 것과 정확히 동일합니다. 이는 범용 인젝터의 경우에는 해당되지 않으며, 이는 2015년 이후 고급 OBD-II가 탑재된 모델에서 ECU 문제를 일으킬 수 있습니다.
3. 설치하려면 전문 도구가 필요합니까?
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기본적인 기계 기술만 있으면 됩니다. L200/Triton 트럭에 직접 설치하기 위한 단계별-단계별 지침이 포함되어 있지만 레일 볼트에는 토크 렌치(8~10Nm)를 사용하는 것이 좋습니다.
4. 태국에서 E20 에탄올 연료로 작동할 수 있습니까?
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예. 방콕의 에탄올-혼합 연료에서 15,000km 주행 후 분해되는 일반 Buna-N 고무와 달리 Viton® 씰은 E20-E30 혼합물에 노출될 때 부풀어오르지 않습니다.
5. 3.0bar 압력에서 유속은 얼마입니까?
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210cc/min(±2%), 이는 정확히 4M41 엔진이 최고의 AFR을 위해 필요한 것입니다. 주문과 함께-배송 전 흐름 테스트 보고서를 받게 됩니다.
6. 가격이 저렴한 2홀 인젝터 대신 4홀 인젝터를 선택하는 이유는 무엇입니까?
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레이저로 드릴링된-4구 노즐은 분무를 15% 더 미세하게 만들어 트리톤 도시 통근자의 탄소 축적을 40% 줄입니다(실험실에서 측정).
7. 본체가 실제로 부식에 강합니까?
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당사의 니켈-도금 스테인리스강은 물에서 작동하는 Mitsubishi L200 낚시 장비에 중요한 500시간 염수 분무 테스트를 통과했습니다.
8. 설치 후 유휴 상태가 변경되는 이유는 무엇입니까?
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연료 레일의 토크 순서가 올바른지 확인하십시오(8Nm 십자형 패턴). 적절하게 배치되면 인젝터는 유휴 유량을 ±1% 사이에서 안정적으로 유지합니다.
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