우리 회사는 생산, 연구 및 개발 및 판매에 종사하는 고급 생산 장비 및 전문가 그룹을 보유하고 있습니다. 변위 센서, 터보 엔진의 연료 인젝터, 차량지도 센서 . 우리 회사는 생산을 전문으로합니다재 제조 된 인젝터 가장 좋아하는 고객 공급 업체입니다. 우리는 독립적 인 생산 워크숍과 전문 물류 유통 시스템을 보유하고 있습니다. 수년간의 개발 및 축적 끝에 독립 공장은 완전한 생산 체인을 형성했으며 제품 품질에 대한 포괄적 인 제어를 달성했습니다. 우리 회사는 시스템과 규모 측면에서 질적 변화를 겪었습니다. '품질 우선, 고객 우선'은 회사의 개발 개념입니다. 우리는 모든 사람이 편안하고 기여하도록 영감을받는 작업 환경을 만들고 있습니다. 이 회사는 산업 개발, 중간 및 장기 전략 개발 방향 및 야심 찬 목표를 공식화하는 데 중점을 둡니다. 우리 회사는 모든 비즈니스 거래에 대한 투명성, 무결성 및 신뢰를 중요하게 생각합니다. 우리 팀은 탁월한 결과를 제공하는 데 열정적 인 재능 있고 동기 부여 된 개인들로 구성되어 있습니다.
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디젤 연료 분사 인젝터 노즐
1465A041 디젤 연료 인젝터 노즐은 정밀도 - Mitsubishi의 4D56 터보 차저 디젤 엔진을 위해 최적화 된 엔지니어링 된 교체 부품이며, 특별히 Mitsubishi Triton ML/MN (2008- 2015) 및 Mitsubishi Chaldenger에서 공장 성능을 복원하기 위해 개발되었습니다. (2008 - 2015). 이 노즐은 OE 문의에 추가 -
Cummins용 디젤 연료 인젝터 노즐
Cummins 엔진용 직접 장착형-디젤 연료 인젝터 노즐은 1994~1998년 Dodge 픽업용 OEM 부품의 정밀도에 맞춰 제작되었습니다. 공장의 연비와 터보 반응성을 되찾도록 설계됐다. 이 인젝터에는 공차가 0.12μm인 CNC-가공 노즐 오리피스와 경화 스테인리스-강 본체가 있습니다. 이는 하드 스타트, 검은 연기, 잘못된 분무화로 인한 DPF 막힘 문의에 추가 -
굴삭기 부품용 디젤 연료 인젝터 노즐
당사의 OEM{0}}동급 디젤 연료 인젝터 노즐은 Komatsu PC200-8, Caterpillar 320D 및 Hitachi ZX210과 같은{1}}대형 굴삭기용으로 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 연료를 매우 정밀하게 분무합니다. 강화된 강철 구조와 레이저로 드릴링된 미세 구멍(0.10mm)-을 갖추고 있으며 열악한 작동 상황에서 문의에 추가 -
Toyota 1VD-FTV용 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착-디젤 연료 인젝터는 Toyota Land Cruiser 1VD-FTV 엔진과 함께 작동하도록 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 ±1% 유량 매칭으로 정밀한 고압-압력 분사(2,200+ bar)를 제공합니다. 노즐은 Viton®으로 밀봉되어 있으며 B20 바이오디젤과 호환됩니다. 압전 액추에이터는 스스로 청소하므로 추운 문의에 추가 -
MAN TAG TGA TGS용 커먼 레일 연료 인젝터
MAN TAG TGA TGS 시리즈용 커먼 레일 연료 인젝터는 원본과 동일하게 작동하며 연료 누출이 매우 낮습니다(<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are laser-drilled for 문의에 추가 -
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 연료 분사 장치
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 가솔린 인젝터는 OE 사양(295050-1900)을 충족하거나 능가하도록 제작되었습니다. 휘발유를 15% 더 잘 분무하고 200,000km 이상 지속됩니다. 5-단계 레이저- 천공 노즐과 Viton®- 밀봉 본체가 있어 4JJ1 인젝터에서 흔히 발생하는 문제(예: 차갑고 검은 연기가 시작될 때의 거부감)를 해결합니다. 매우 문의에 추가 -
러시아 닛산용 연료 분사 장치 어셈블리
RUSSIA NISSAN용 가솔린 인젝터 어셈블리는 BOSCH Nissan MD20A 엔진용으로 제작되었습니다. 이는 가솔린을 매우 정밀하게 분무하고 연소 효율을 높여줍니다. 극한의 온도(-30도 ~ 120도)를 처리할 수 있으며 어려운 기후에 맞게 제작되었습니다. 부식에 저항하는 코팅이 되어 있으며 고압(1800bar)을 견딜 수 있습니다. 이 인젝터는 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 장치 어셈블리
당사의 디젤 연료 인젝터 어셈블리는 연료를 정밀하게 공급하도록 설계되어 Volvo Penta 해양 및 산업용 엔진에 가장 적합한 선택입니다. 1,800-바의 압력 안정성과 6-홀 노즐 기술로 원자화가 30% 향상되어 배기가스 배출이 감소하고 연료 효율이 5~8% 향상됩니다. 강화 스테인리스 스틸 본체와 Viton® 씰은 고{14}}황 디젤 및 바이오디젤 문의에 추가 -
닛산 및 Navara용 디젤 연료 인젝터
당사의 OE{0}}동급 연료 인젝터(OEM# EAT331 6DA-13761-00-00)는 YD25DDTI 2.5L 디젤 엔진이 장착된 Nissan Navara D22/D40 및 Pathfinder R50용으로 설계되었습니다. 최고의 연소를 위해 정확한 고압 연료 공급을 제공합니다. 이 인젝터에는 CNC 가공 노즐과 강화 강철 본체가 있어 마모된 OEM 문의에 추가 -
연료 인젝터 6. 0 포드 디젤
우리의 6에서의 고압 주입. 0 포드 디젤 연료 인젝터는 유압 평균을 사용하여 엔진 오일 압력 (최대 3000psi)으로부터 주입하여 연료 압력을 26000 psi로 증폭시킵니다. 혁신적인 분리 된 디자인, 오일 구동 주입 피스톤 및 독립적 인 채널을 통해 디젤을 분리했습니다. 문의에 추가 -
포드 7.3 디젤 연료 인젝터
1994 년부터 2003 년까지 Ford Super Duty 시리즈의 주요 전력 장치 인 7.3L Power Stroke 디젤 엔진은 2 세대 Heui 유압 전자 분사 시스템을 사용하고 인젝터 설계는 이러한 유압 장치 및 이중 폐쇄 루프 컨트롤을 사용하여 모델의 내구성을위한 벤치 마크가되었습니다. 문의에 추가 -
지멘스 디젤 연료 인젝터
Piezoelectric Crystal Drive 기술과 모듈 식 지능형 제어 아키텍처를 통해 Siemens 디젤 인젝터는 전세계 상업용 차량 및 산업용 전력 부문에서 고압 공통 철도 시스템의 선구자로 지배합니다. 문의에 추가
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