회사의 지속적인 혁신과 진보를 기반으로합니다. 디젤 연료 인젝터 저수지, 디젤 연료 인젝터에 대한 인젝터 본체 많은 국내 제조업체들에 의해 점차 인정되고 선호되었습니다. 동시에 해외에서도 판매됩니다. 우리는 고객의 관점에서 생각하고 고객에게 현실적으로 서비스를 제공하고 새로운 개발을 고집합니다.디젤 연료 인젝터 성능 사려 깊은 서비스 제공. 우리는 빠르고 친절하며 지식이 풍부한 서비스에 자부심을 갖고 있으며 귀하가 단순한 만족스러운 고객이라는 것을 확신하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리의 우수한 기업 문화는 우리 회사가 좋은 상태를 유지하고 앞서 앞서고 오랫동안 열심히 일할 수있는 가장 중요한 원동력입니다. 우리는 직원이 기업의 중요한 부분이라고 생각하며, 기업이 재능 교육을 늘리는 것이 특히 중요합니다. 우리 회사는 고객에게 해당 제품을 제공 할뿐만 아니라 고객의 요구에 따라 전문적인 기술 지침 및 커뮤니케이션을 제공합니다. 숙련 된 영업 팀은 고객에게 탁월한 서비스와 지원을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 우리는 고객의 기대를 초과하는 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
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디젤 엔진 연료 인젝터
이 높은 - 성능 디젤 엔진 연료 인젝터는 Toyota의 유명한 2.4L 2L/2L - t 간접 사출 디젤 엔진 용으로 만들어졌습니다. 농업 힐 럭스 픽업 및 랜드 크루저 워커에서 가장 힘든 달리기주기를 처리 할 수 있습니다. Turbo - 최적화 된 노즐 모양은 연료 스프레이 패턴을 15% 밀도로 만들어 차가운 멘토 리아 목초지에서 냉담한 몽골 문의에 추가 -
04-09 Dodge Ram 용 디젤 연료 인젝터
유명한 5.9L Cummins 터보 디젤 엔진을 장착한 2004.5-2009 Dodge Ram 차량의 경우 OEM{3}}사양 디젤 연료 인젝터(OE# 0445120238)가 최고의 연소 효율을 제공합니다. 독일산 압전 노즐로 설계된 이 직선형 교체 인젝터는-연비를 6~8% 높이는 동시에 과도한 연기, 터보 지연 및 냉간 시동 문제를 줄입니다. 강화된 문의에 추가 -
굴삭기 부품용 디젤 연료 인젝터 노즐
당사의 OEM{0}}동급 디젤 연료 인젝터 노즐은 Komatsu PC200-8, Caterpillar 320D 및 Hitachi ZX210과 같은{1}}대형 굴삭기용으로 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 연료를 매우 정밀하게 분무합니다. 강화된 강철 구조와 레이저로 드릴링된 미세 구멍(0.10mm)-을 갖추고 있으며 열악한 작동 상황에서 문의에 추가 -
Toyota 1VD-FTV용 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착-디젤 연료 인젝터는 Toyota Land Cruiser 1VD-FTV 엔진과 함께 작동하도록 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 ±1% 유량 매칭으로 정밀한 고압-압력 분사(2,200+ bar)를 제공합니다. 노즐은 Viton®으로 밀봉되어 있으며 B20 바이오디젤과 호환됩니다. 압전 액추에이터는 스스로 청소하므로 추운 문의에 추가 -
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 연료 분사 장치
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 가솔린 인젝터는 OE 사양(295050-1900)을 충족하거나 능가하도록 제작되었습니다. 휘발유를 15% 더 잘 분무하고 200,000km 이상 지속됩니다. 5-단계 레이저- 천공 노즐과 Viton®- 밀봉 본체가 있어 4JJ1 인젝터에서 흔히 발생하는 문제(예: 차갑고 검은 연기가 시작될 때의 거부감)를 해결합니다. 매우 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 장치 어셈블리
당사의 디젤 연료 인젝터 어셈블리는 연료를 정밀하게 공급하도록 설계되어 Volvo Penta 해양 및 산업용 엔진에 가장 적합한 선택입니다. 1,800-바의 압력 안정성과 6-홀 노즐 기술로 원자화가 30% 향상되어 배기가스 배출이 감소하고 연료 효율이 5~8% 향상됩니다. 강화 스테인리스 스틸 본체와 Viton® 씰은 고{14}}황 디젤 및 바이오디젤 문의에 추가 -
디젤 연료 인젝터 노즐 테스터
[OE 23670 - 51031] 200 시리즈 1VD - FTV Toyota Land Cruiser의 정밀 디젤 연료 인젝터 노즐이 OEM - 등급 디젤 연료 인젝터 노즐은 긴 시간을 지속시키고 연료 효율적으로 연소하도록 설계되었습니다. 레이저 -는 Atomized Fuel Spray에 0.8%미만의 편차를 제공하도록 교정하여 Toyota의 4.5L 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 인젝터 노즐
1465A041 디젤 연료 인젝터 노즐은 정밀도 - Mitsubishi의 4D56 터보 차저 디젤 엔진을 위해 최적화 된 엔지니어링 된 교체 부품이며, 특별히 Mitsubishi Triton ML/MN (2008- 2015) 및 Mitsubishi Chaldenger에서 공장 성능을 복원하기 위해 개발되었습니다. (2008 - 2015). 이 노즐은 OE 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터 노즐
우리의 OEM 23670 - 0L050 디젤 연료 인젝터 노즐은 완벽하게 맞고 연료 효율, 배출량 준수 및 Toyota 1KD - FTV 엔진의 엔진 수명을 향상 시키도록 만들어졌습니다. 이 노즐은 Euro 3 표준을 충족하는 차량을 위해 만들어졌습니다. 6 {- 홀 레이저 - 연료를 더 잘 분무하는 데 도움이되는 0.12mm 개구부가있는 드릴 팁이있어 문의에 추가 -
디젤 연료 인젝터 노즐
우리의 디젤 연료 인젝터 노즐은 정확하고 오래 지속되도록 만들어졌습니다. Toyota Hiace (2kd - ftv, 1kd - ftv euro4, 2kd - ftv euro4, 3.0ld - 4d)에 대해 연료가 완벽하게 분무되어 있는지 확인합니다. 이 노즐은 CNC - 가공 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 다중 - 스테이지 동적 교정이 있습니다. 연료가 문의에 추가 -
연료 인젝터 6. 0 포드 디젤
우리의 6에서의 고압 주입. 0 포드 디젤 연료 인젝터는 유압 평균을 사용하여 엔진 오일 압력 (최대 3000psi)으로부터 주입하여 연료 압력을 26000 psi로 증폭시킵니다. 혁신적인 분리 된 디자인, 오일 구동 주입 피스톤 및 독립적 인 채널을 통해 디젤을 분리했습니다. 문의에 추가 -
포드 7.3 디젤 연료 인젝터
1994 년부터 2003 년까지 Ford Super Duty 시리즈의 주요 전력 장치 인 7.3L Power Stroke 디젤 엔진은 2 세대 Heui 유압 전자 분사 시스템을 사용하고 인젝터 설계는 이러한 유압 장치 및 이중 폐쇄 루프 컨트롤을 사용하여 모델의 내구성을위한 벤치 마크가되었습니다. 문의에 추가
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