우리 회사는 고품질 및 중간 가격의 경로를 준수하여 고객에게 고품질을 제공합니다. 온도 보상 연료 압력 센서, 센서 인프라, 연료 인젝터 평가 . 우리는 주요 공급 업체가 된 것을 자랑스럽게 생각합니다디젤 연료 인젝터 작동 전 세계 회사에. 경제 세계화에 직면하여 우리는 우리 자신의 브랜드를 설립하고 국제 생활 공간을 확장하기 위해 열심히 노력하고 있습니다. 우리는 회사가 운영하는 국가의 법률과 규정을 완전히 이해하고 식별하고 존중하며 올바른 윤리와 가치에 따라 회사의 개발을 구축합니다. 우리는 과학적 관리 시스템, 유연한 마케팅 및 완벽한 애프터 서비스에 대한 광채를 달성합니다. 우리는 전문 경영 수업을 육성하고 뛰어난 전문 관리자로 구성된 전문적이고 현대적이고 전문적인 팀 그룹을 만드는 데 중점을 둡니다. 우리 회사는 결과를 제공하고 기대치를 초과하는 입증 된 실적을 보유하고 있습니다. 우리의 작업은 우수성에 대한 열정에 의해 주도되며, 우리는 끊임없이 술집을 높이고 우리 자신의 기대를 뛰어 넘기 위해 노력하고 있습니다.
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디젤 엔진 연료 인젝터
이 높은 - 성능 디젤 엔진 연료 인젝터는 Toyota의 유명한 2.4L 2L/2L - t 간접 사출 디젤 엔진 용으로 만들어졌습니다. 농업 힐 럭스 픽업 및 랜드 크루저 워커에서 가장 힘든 달리기주기를 처리 할 수 있습니다. Turbo - 최적화 된 노즐 모양은 연료 스프레이 패턴을 15% 밀도로 만들어 차가운 멘토 리아 목초지에서 냉담한 몽골 문의에 추가 -
04-09 Dodge Ram 용 디젤 연료 인젝터
유명한 5.9L Cummins 터보 디젤 엔진을 장착한 2004.5-2009 Dodge Ram 차량의 경우 OEM{3}}사양 디젤 연료 인젝터(OE# 0445120238)가 최고의 연소 효율을 제공합니다. 독일산 압전 노즐로 설계된 이 직선형 교체 인젝터는-연비를 6~8% 높이는 동시에 과도한 연기, 터보 지연 및 냉간 시동 문제를 줄입니다. 강화된 문의에 추가 -
Cummins용 디젤 연료 인젝터 노즐
Cummins 엔진용 직접 장착형-디젤 연료 인젝터 노즐은 1994~1998년 Dodge 픽업용 OEM 부품의 정밀도에 맞춰 제작되었습니다. 공장의 연비와 터보 반응성을 되찾도록 설계됐다. 이 인젝터에는 공차가 0.12μm인 CNC-가공 노즐 오리피스와 경화 스테인리스-강 본체가 있습니다. 이는 하드 스타트, 검은 연기, 잘못된 분무화로 인한 DPF 막힘 문의에 추가 -
굴삭기 부품용 디젤 연료 인젝터 노즐
당사의 OEM{0}}동급 디젤 연료 인젝터 노즐은 Komatsu PC200-8, Caterpillar 320D 및 Hitachi ZX210과 같은{1}}대형 굴삭기용으로 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 연료를 매우 정밀하게 분무합니다. 강화된 강철 구조와 레이저로 드릴링된 미세 구멍(0.10mm)-을 갖추고 있으며 열악한 작동 상황에서 문의에 추가 -
MAN TAG TGA TGS용 커먼 레일 연료 인젝터
MAN TAG TGA TGS 시리즈용 커먼 레일 연료 인젝터는 원본과 동일하게 작동하며 연료 누출이 매우 낮습니다(<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are laser-drilled for 문의에 추가 -
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 연료 분사 장치
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 가솔린 인젝터는 OE 사양(295050-1900)을 충족하거나 능가하도록 제작되었습니다. 휘발유를 15% 더 잘 분무하고 200,000km 이상 지속됩니다. 5-단계 레이저- 천공 노즐과 Viton®- 밀봉 본체가 있어 4JJ1 인젝터에서 흔히 발생하는 문제(예: 차갑고 검은 연기가 시작될 때의 거부감)를 해결합니다. 매우 문의에 추가 -
미쓰비시 트리톤 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착형-가솔린 연료 인젝터는 연료를 정확하게 공급하도록 설계되었습니다. 이는 Mitsubishi Triton, Pajero Sport 및 L200 4M41 엔진이 최대한 효율적으로 연료를 연소하도록 해줍니다. 4-구멍 레이저-드릴 노즐이 있어 유휴 상태를 안정적으로 유지하면서 연료 낭비를 12% 줄입니다. OEM{12}}사양 문의에 추가 -
닛산 및 Navara용 디젤 연료 인젝터
당사의 OE{0}}동급 연료 인젝터(OEM# EAT331 6DA-13761-00-00)는 YD25DDTI 2.5L 디젤 엔진이 장착된 Nissan Navara D22/D40 및 Pathfinder R50용으로 설계되었습니다. 최고의 연소를 위해 정확한 고압 연료 공급을 제공합니다. 이 인젝터에는 CNC 가공 노즐과 강화 강철 본체가 있어 마모된 OEM 문의에 추가 -
디젤 연료 인젝터 노즐 테스터
[OE 23670 - 51031] 200 시리즈 1VD - FTV Toyota Land Cruiser의 정밀 디젤 연료 인젝터 노즐이 OEM - 등급 디젤 연료 인젝터 노즐은 긴 시간을 지속시키고 연료 효율적으로 연소하도록 설계되었습니다. 레이저 -는 Atomized Fuel Spray에 0.8%미만의 편차를 제공하도록 교정하여 Toyota의 4.5L 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터 노즐
우리의 OEM 23670 - 0L050 디젤 연료 인젝터 노즐은 완벽하게 맞고 연료 효율, 배출량 준수 및 Toyota 1KD - FTV 엔진의 엔진 수명을 향상 시키도록 만들어졌습니다. 이 노즐은 Euro 3 표준을 충족하는 차량을 위해 만들어졌습니다. 6 {- 홀 레이저 - 연료를 더 잘 분무하는 데 도움이되는 0.12mm 개구부가있는 드릴 팁이있어 문의에 추가 -
디젤 연료 인젝터 노즐
우리의 디젤 연료 인젝터 노즐은 정확하고 오래 지속되도록 만들어졌습니다. Toyota Hiace (2kd - ftv, 1kd - ftv euro4, 2kd - ftv euro4, 3.0ld - 4d)에 대해 연료가 완벽하게 분무되어 있는지 확인합니다. 이 노즐은 CNC - 가공 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 다중 - 스테이지 동적 교정이 있습니다. 연료가 문의에 추가 -
연료 인젝터 6. 0 포드 디젤
우리의 6에서의 고압 주입. 0 포드 디젤 연료 인젝터는 유압 평균을 사용하여 엔진 오일 압력 (최대 3000psi)으로부터 주입하여 연료 압력을 26000 psi로 증폭시킵니다. 혁신적인 분리 된 디자인, 오일 구동 주입 피스톤 및 독립적 인 채널을 통해 디젤을 분리했습니다. 문의에 추가
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