품질에 대한 우리의 헌신 농업 기계의 연료 압력 센서, 디젤 연료 인젝터 저수지, 변형 센서 그리고 서비스는 항상이 시장에서 우리를 차별화하는 핵심 기능이었습니다. 우리는 우리의 품질 검사를 완료 할 전문 기술인이 있습니다.6.5 디젤 인젝터 사용자 만족도를 달성합니다. 우리는 직원을위한 전문 윤리의 교화를 강조하고 기업에서 우수성의 품질 개념을 확립합니다. 과학 기술의 발전과 기업의 경쟁이 커지면 첨단 제품의 갱신 속도가 더 빠르고 빠르며 기술 컨텐츠가 더 높고 높습니다. 첨단 제품의 개발 및 적용은 기업의 생존 및 개발의 열쇠가 될 것입니다. 우리 회사의 각 장비 세트는 국제 최고의 기술을 채택하며 많은 원료 생산 기업과 우호적 인 협력 관계를 구축했습니다. 우리 회사에서는 창의성, 혁신 및 우수성의 문화를 육성하기 위해 노력하고 있습니다. 우리 회사는 비용 관리 및 최적화에 중점을두고 있습니다. 우리 팀은 문화 간 의사 소통에 대한 깊은 이해를 가지고 있으며 문화적 차이를 탐색하는 데 대한 지침을 제공 할 수 있습니다.
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디젤 연료 인젝터 노즐
우리의 디젤 연료 인젝터 노즐은 정확하고 오래 지속되도록 만들어졌습니다. Toyota Hiace (2kd - ftv, 1kd - ftv euro4, 2kd - ftv euro4, 3.0ld - 4d)에 대해 연료가 완벽하게 분무되어 있는지 확인합니다. 이 노즐은 CNC - 가공 스테인레스 스틸로 만들어졌으며 다중 - 스테이지 동적 교정이 있습니다. 연료가 문의에 추가 -
Toyota 1VD-FTV용 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착-디젤 연료 인젝터는 Toyota Land Cruiser 1VD-FTV 엔진과 함께 작동하도록 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 ±1% 유량 매칭으로 정밀한 고압-압력 분사(2,200+ bar)를 제공합니다. 노즐은 Viton®으로 밀봉되어 있으며 B20 바이오디젤과 호환됩니다. 압전 액추에이터는 스스로 청소하므로 추운 문의에 추가 -
MAN TAG TGA TGS용 커먼 레일 연료 인젝터
MAN TAG TGA TGS 시리즈용 커먼 레일 연료 인젝터는 원본과 동일하게 작동하며 연료 누출이 매우 낮습니다(<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are laser-drilled for 문의에 추가 -
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 연료 분사 장치
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 가솔린 인젝터는 OE 사양(295050-1900)을 충족하거나 능가하도록 제작되었습니다. 휘발유를 15% 더 잘 분무하고 200,000km 이상 지속됩니다. 5-단계 레이저- 천공 노즐과 Viton®- 밀봉 본체가 있어 4JJ1 인젝터에서 흔히 발생하는 문제(예: 차갑고 검은 연기가 시작될 때의 거부감)를 해결합니다. 매우 문의에 추가 -
러시아 닛산용 연료 분사 장치 어셈블리
RUSSIA NISSAN용 가솔린 인젝터 어셈블리는 BOSCH Nissan MD20A 엔진용으로 제작되었습니다. 이는 가솔린을 매우 정밀하게 분무하고 연소 효율을 높여줍니다. 극한의 온도(-30도 ~ 120도)를 처리할 수 있으며 어려운 기후에 맞게 제작되었습니다. 부식에 저항하는 코팅이 되어 있으며 고압(1800bar)을 견딜 수 있습니다. 이 인젝터는 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 장치 어셈블리
당사의 디젤 연료 인젝터 어셈블리는 연료를 정밀하게 공급하도록 설계되어 Volvo Penta 해양 및 산업용 엔진에 가장 적합한 선택입니다. 1,800-바의 압력 안정성과 6-홀 노즐 기술로 원자화가 30% 향상되어 배기가스 배출이 감소하고 연료 효율이 5~8% 향상됩니다. 강화 스테인리스 스틸 본체와 Viton® 씰은 고{14}}황 디젤 및 바이오디젤 문의에 추가 -
디젤 연료 인젝터 노즐 테스터
[OE 23670 - 51031] 200 시리즈 1VD - FTV Toyota Land Cruiser의 정밀 디젤 연료 인젝터 노즐이 OEM - 등급 디젤 연료 인젝터 노즐은 긴 시간을 지속시키고 연료 효율적으로 연소하도록 설계되었습니다. 레이저 -는 Atomized Fuel Spray에 0.8%미만의 편차를 제공하도록 교정하여 Toyota의 4.5L 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 인젝터 노즐
1465A041 디젤 연료 인젝터 노즐은 정밀도 - Mitsubishi의 4D56 터보 차저 디젤 엔진을 위해 최적화 된 엔지니어링 된 교체 부품이며, 특별히 Mitsubishi Triton ML/MN (2008- 2015) 및 Mitsubishi Chaldenger에서 공장 성능을 복원하기 위해 개발되었습니다. (2008 - 2015). 이 노즐은 OE 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터 노즐
우리의 OEM 23670 - 0L050 디젤 연료 인젝터 노즐은 완벽하게 맞고 연료 효율, 배출량 준수 및 Toyota 1KD - FTV 엔진의 엔진 수명을 향상 시키도록 만들어졌습니다. 이 노즐은 Euro 3 표준을 충족하는 차량을 위해 만들어졌습니다. 6 {- 홀 레이저 - 연료를 더 잘 분무하는 데 도움이되는 0.12mm 개구부가있는 드릴 팁이있어 문의에 추가 -
디젤 엔진 연료 인젝터
이 높은 - 성능 디젤 엔진 연료 인젝터는 Toyota의 유명한 2.4L 2L/2L - t 간접 사출 디젤 엔진 용으로 만들어졌습니다. 농업 힐 럭스 픽업 및 랜드 크루저 워커에서 가장 힘든 달리기주기를 처리 할 수 있습니다. Turbo - 최적화 된 노즐 모양은 연료 스프레이 패턴을 15% 밀도로 만들어 차가운 멘토 리아 목초지에서 냉담한 몽골 문의에 추가 -
연료 인젝터 6. 0 포드 디젤
우리의 6에서의 고압 주입. 0 포드 디젤 연료 인젝터는 유압 평균을 사용하여 엔진 오일 압력 (최대 3000psi)으로부터 주입하여 연료 압력을 26000 psi로 증폭시킵니다. 혁신적인 분리 된 디자인, 오일 구동 주입 피스톤 및 독립적 인 채널을 통해 디젤을 분리했습니다. 문의에 추가 -
포드 7.3 디젤 연료 인젝터
1994 년부터 2003 년까지 Ford Super Duty 시리즈의 주요 전력 장치 인 7.3L Power Stroke 디젤 엔진은 2 세대 Heui 유압 전자 분사 시스템을 사용하고 인젝터 설계는 이러한 유압 장치 및 이중 폐쇄 루프 컨트롤을 사용하여 모델의 내구성을위한 벤치 마크가되었습니다. 문의에 추가
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