우리의 디젤 엔진 연료 분사, 연료 인젝터 연료 분사 시스템 진단, 터보 엔진의 연료 인젝터 우리는 일류 기술, 새로운 공예품 및 고급 장비를 보유하고 있기 때문에 강력한 시장 경쟁력을 가지고 있습니다. 우리는 과학 및 기술 혁신 시스템의 구성과 새로운 연구 개발과 같은 많은 측면에서 만족스러운 결과를 얻었습니다.디젤 연료 인젝터 로트 . 우리는 완벽한 품질 관리 보증 시스템과 강력한 마케팅 네트워크 세트를 설립했습니다. 이 회사는 풍부한 제품 경험을 축적했으며, 이는 생산에서 어려운 문제를 해결하는 데 특히 사용됩니다. 지속 가능성과 책임에 초점을 맞추는 것은 사회와 환경에 긍정적 인 영향을 미치는 우리의 헌신을 반영합니다. 우리의 제품은 우수한 품질과 저렴한 가격으로 인해 시장에서 인기가 높습니다. 우리 팀은 탁월한 결과를 제공 할 수있는 전문 지식과 경험을 가지고 있습니다. 우리는 경쟁력있는 가격으로 고품질 제품을 제공 할 수 있으며, 비즈니스에 더 비싼 제품에 대한 저렴한 대안을 제공하는 것을 목표로합니다.
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디젤 엔진 연료 인젝터
이 높은 - 성능 디젤 엔진 연료 인젝터는 Toyota의 유명한 2.4L 2L/2L - t 간접 사출 디젤 엔진 용으로 만들어졌습니다. 농업 힐 럭스 픽업 및 랜드 크루저 워커에서 가장 힘든 달리기주기를 처리 할 수 있습니다. Turbo - 최적화 된 노즐 모양은 연료 스프레이 패턴을 15% 밀도로 만들어 차가운 멘토 리아 목초지에서 냉담한 몽골 문의에 추가 -
Cummins용 디젤 연료 인젝터 노즐
Cummins 엔진용 직접 장착형-디젤 연료 인젝터 노즐은 1994~1998년 Dodge 픽업용 OEM 부품의 정밀도에 맞춰 제작되었습니다. 공장의 연비와 터보 반응성을 되찾도록 설계됐다. 이 인젝터에는 공차가 0.12μm인 CNC-가공 노즐 오리피스와 경화 스테인리스-강 본체가 있습니다. 이는 하드 스타트, 검은 연기, 잘못된 분무화로 인한 DPF 막힘 문의에 추가 -
굴삭기 부품용 디젤 연료 인젝터 노즐
당사의 OEM{0}}동급 디젤 연료 인젝터 노즐은 Komatsu PC200-8, Caterpillar 320D 및 Hitachi ZX210과 같은{1}}대형 굴삭기용으로 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 연료를 매우 정밀하게 분무합니다. 강화된 강철 구조와 레이저로 드릴링된 미세 구멍(0.10mm)-을 갖추고 있으며 열악한 작동 상황에서 문의에 추가 -
Toyota 1VD-FTV용 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착-디젤 연료 인젝터는 Toyota Land Cruiser 1VD-FTV 엔진과 함께 작동하도록 제작되었습니다. 최고의 연소 효율을 위해 ±1% 유량 매칭으로 정밀한 고압-압력 분사(2,200+ bar)를 제공합니다. 노즐은 Viton®으로 밀봉되어 있으며 B20 바이오디젤과 호환됩니다. 압전 액추에이터는 스스로 청소하므로 추운 문의에 추가 -
MAN TAG TGA TGS용 커먼 레일 연료 인젝터
MAN TAG TGA TGS 시리즈용 커먼 레일 연료 인젝터는 원본과 동일하게 작동하며 연료 누출이 매우 낮습니다(<0.5mm³/stroke) and can handle pressures of over 2000 bar. It was made for Euro IV-VI engines. The 6-hole nozzles are laser-drilled for 문의에 추가 -
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 연료 분사 장치
Isuzu 4JJ1 엔진용 디젤 가솔린 인젝터는 OE 사양(295050-1900)을 충족하거나 능가하도록 제작되었습니다. 휘발유를 15% 더 잘 분무하고 200,000km 이상 지속됩니다. 5-단계 레이저- 천공 노즐과 Viton®- 밀봉 본체가 있어 4JJ1 인젝터에서 흔히 발생하는 문제(예: 차갑고 검은 연기가 시작될 때의 거부감)를 해결합니다. 매우 문의에 추가 -
러시아 닛산용 연료 분사 장치 어셈블리
RUSSIA NISSAN용 가솔린 인젝터 어셈블리는 BOSCH Nissan MD20A 엔진용으로 제작되었습니다. 이는 가솔린을 매우 정밀하게 분무하고 연소 효율을 높여줍니다. 극한의 온도(-30도 ~ 120도)를 처리할 수 있으며 어려운 기후에 맞게 제작되었습니다. 부식에 저항하는 코팅이 되어 있으며 고압(1800bar)을 견딜 수 있습니다. 이 인젝터는 문의에 추가 -
미쓰비시 트리톤 디젤 연료 인젝터
당사의 직접 장착형-가솔린 연료 인젝터는 연료를 정확하게 공급하도록 설계되었습니다. 이는 Mitsubishi Triton, Pajero Sport 및 L200 4M41 엔진이 최대한 효율적으로 연료를 연소하도록 해줍니다. 4-구멍 레이저-드릴 노즐이 있어 유휴 상태를 안정적으로 유지하면서 연료 낭비를 12% 줄입니다. OEM{12}}사양 문의에 추가 -
디젤 연료 분사 장치 어셈블리
당사의 디젤 연료 인젝터 어셈블리는 연료를 정밀하게 공급하도록 설계되어 Volvo Penta 해양 및 산업용 엔진에 가장 적합한 선택입니다. 1,800-바의 압력 안정성과 6-홀 노즐 기술로 원자화가 30% 향상되어 배기가스 배출이 감소하고 연료 효율이 5~8% 향상됩니다. 강화 스테인리스 스틸 본체와 Viton® 씰은 고{14}}황 디젤 및 바이오디젤 문의에 추가 -
닛산 및 Navara용 디젤 연료 인젝터
당사의 OE{0}}동급 연료 인젝터(OEM# EAT331 6DA-13761-00-00)는 YD25DDTI 2.5L 디젤 엔진이 장착된 Nissan Navara D22/D40 및 Pathfinder R50용으로 설계되었습니다. 최고의 연소를 위해 정확한 고압 연료 공급을 제공합니다. 이 인젝터에는 CNC 가공 노즐과 강화 강철 본체가 있어 마모된 OEM 문의에 추가 -
포드 7.3 디젤 연료 인젝터
1994 년부터 2003 년까지 Ford Super Duty 시리즈의 주요 전력 장치 인 7.3L Power Stroke 디젤 엔진은 2 세대 Heui 유압 전자 분사 시스템을 사용하고 인젝터 설계는 이러한 유압 장치 및 이중 폐쇄 루프 컨트롤을 사용하여 모델의 내구성을위한 벤치 마크가되었습니다. 문의에 추가 -
지멘스 디젤 연료 인젝터
Piezoelectric Crystal Drive 기술과 모듈 식 지능형 제어 아키텍처를 통해 Siemens 디젤 인젝터는 전세계 상업용 차량 및 산업용 전력 부문에서 고압 공통 철도 시스템의 선구자로 지배합니다. 문의에 추가
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